Фото: Getty Images Ірак возить нафту до Середземного моря вантажівками через Сирію
Сотні бензовозів вишиковуються в чергу біля сховища під Басрою, щоб везти сировину через пустелю до сирійського порту Баніяс.
Ірак відновив експорт нафти сухопутним маршрутом через Сирію, яким майже не користувалися десятиліттями. Через перебої із судноплавством в Ормузькій протоці сотні бензовозів вишикувалися в черги біля нафтового сховища під Басрою, щоб перевозити сировину через пустелю до сирійського порту Баніяс на узбережжі Середземного моря. Про це пише Reuters.
За словами співрозмовників агентства, сухопутний маршрут знову став привабливим, попри високу вартість перевезення, оскільки багаторічний конфлікт у Сирії завершився.
З жовтня транспортування іракської нафти до Баніяса здійснює катарський енергетичний холдинг UCC Holding, розповів генеральний директор державної компанії Basra Oil Company Бассем Абдул Карім.
За його словами, відповідно до контракту з державною компанією SOMO, холдинг перевозить від 120 000 до 150 000 барелів нафти на добу. Обсяги залежать від кількості доступних вантажівок.
Обізнане джерело повідомило, що UCC має 6000 вантажівок і планує збільшити автопарк до 10 000.
З 26 жовтня, коли угода набула чинності, UCC перевезла близько 1,6 млн барелів.
Згідно з документом, який є в розпорядженні Reuters, протягом трьох місяців, починаючи з 14 жовтня, холдинг планує завантажити від 5 млн до 14 млн барелів важкої нафти зі знижкою $38 за барель.
Вартість транспортування через Сирію для UCC становить близько $12 за барель.
З порту Баніяс нафту танкерами доправляють до НПЗ у Середземноморському регіоні, зокрема в Греції, Італії та Туреччині.
Раніше в Іраку анонсували збільшення потужності з експорту нафти трубопроводами через Сирію та турецький порт Джейхан до понад 1 млн барелів.
Угода з Іраном більше не потрібна – Трамп
